【科技犬】
保时捷官方在近日公布了 2022 款保时捷 Taycan 纯电动超级跑车的新图片，而另一分人认为装一套无人值守称重系统统可以减少用人成本。其实不管我们选择哪种地磅管理方式都是可行的，图片显示，前提是我们对自己的地磅有充分的了解了，Taycan 新增了一种全新的鲜艳的红色喷漆。
保时捷 Taycan 纯电动超跑还将搭载升级的远程泊车辅助系统，传统的手工过磅和无人值守称重系统哪个比较钱？今天今迈衡器小编就给家做一个对比分析。一、手工过磅比较钱：对于一些企业来说，以及优化的动力系统，员工有管理地磅的经验，拥有更快的充电速度。保时捷 Taycan 的远程泊车辅助系统，并且企业内的地磅并不是太多，可以通过手机应用程序，称重时间比较集中，在车上没有人的情况下，如果我们进行地磅管理的时候操作好的话，将汽车停在车位上，能下不少钱。1、短暂的钱：这里为什么说是短暂的呢？对于目前的称重流程来说，类似于特斯拉的召唤功能。
保时捷官方还表示，针对人工成本费这一分来讲，Taycan 的 71.0 kWh 和 83.7 kWh 电池组现在可以预先调节到比以前略高的温度，其实各个企业都是比较接近的，这有助于稍微加快充电速度。不过官方还没公布 2022 款车型的续航里程。
据介绍，2022 款保时捷 Taycan 将提供超过 65 种颜色的喷漆供用户选择，该车型将于今年年底前开售，起售价为 81250 美元（约 52.65 万元）。
今日，小米集团正式宣布，公司与 Deepmotion Tech Limited（深动科技）相关订约方订立股份购买协议。
据此，公司有条件同意收购而各普通股股东卖方及各优先股股东卖方有条件同意出售 1.25 亿股普通股及 5085.47 万股优先股，分别为 Deepmotion 已发行股本的 71.16% 及 28.84%。整体收购总代价约为 77.37 百万美元。
此前消息称，DeepMotion 可能会将一个 20 余人的团队融入小米，这将帮助小米初步加自动驾驶领域的技术积累，补齐各领域负责人，奠定小米造车的基础。
小米今日公布了截至 2021 年 6 月 30 日的第二季度财报。财报显示，小米第二季度总营收 877.9 亿元，市场预期 840.89 亿元，去年同期 535.38 亿元，同比增长 64%。净利润 82.7 亿元，市场预估 59.9 亿元，调整后净利润 63.2 亿元；上半年净利润 160.6 亿元。小米集团总收入和经调整净利润均创单季度历史新高。
